Предмет: Экономика, автор: anna1238

Помогите пожалуйста! Определить размер ввп по потоку доходов и расходов, производные макропоказаители сбережения по следующим данным:

12- % за кредит

55- валовые частные инвестиции

12-экспорт

218-заработная плата и жалование

113 - нераспределённая прибыль

22- косвенные налоги на бизнез

20-рентные платежи

50-налоги на прибыль корпорации

3-импорт

90-гос. закупки товаров и услуг

45-чистые частные инвестиции

21-доходы от собственности

2-чистые субсидии

23-трансфертные платежи населению

310-потребительские расходы.

ВВП дох= ВВП расх, ввп получился равен 464. Как найти ЧНД , ЛД?

 

Ответы

Автор ответа: а007
0

ВВП по расходу = 310+55+90+12-3=464

ЧНД =ВНП - аморт. отчисления

Амортизационные отчисления характеризуют потребление основных производственных фондов, потому ЧНП более точно отражает процесс создания добавленных стоимостей (результат процесса производства), чем ВВП, однако его труднее оценить из-за сложности определения потребленной части основных фондов:

Национальный доход НД = ЧНД (ЧНП) — косвенные налоги на бизнес.


Косвенные налоги входят в цену, которую платит потребитель, но не включаются в цену производителя. Поэтому ВВП измеряется в рыночных ценах, а НД — в ценах производителя или в ценах факторов производства.
Национальный доход включает в себя оплату труда работников, доходы собственников, рентные доходы, прибыль корпораций, чистый процент.

Личный доход ЛД = НД


+ дивиденды 
+ трансфертные платежи 
+ личный доход, полученный в виде про¬центов,
— прибыль корпораций
— отчисления на социальное страхование
— чистый процент. 
Личный располагаемый доход = ЛД
— личные налоговые и неналоговые платежи государству.

Интересные вопросы
Предмет: Русский язык, автор: kamila123333
3. Составьте сложный план данного текста. Я служил тогда на трехмачтовой шхуне, плававшей у японского побережья. Мы попали в тайфун. Команда провела на палубе почти всю ночь. Меня разбудили в семь утра и поставили у руля. Паруса были убраны до последнего лоскутка. Мы шли с голыми реями, однако, шхуна неслась здорово. Волны были шириною в восьмую мили, ветер срывал их пенящиеся верхушки, и воздух до того был насыщен водяной пылью, что невозможно было разглядеть на море больше двух волн подряд. Шхуной, собственно, нельзя уже было управлять. Она черпала воду то правым, то левым бортом, беспорядочно тыкалась носом то вверх, то вниз, по всем направлениям от юго-запада до юго-востока. Каждый раз, когда налетающая волна поднимала ее корму, грозила перевернуться. Я стал у штурвала. Капитан несколько минут наблюдал за мною. Он, очевидно, боялся, что я слишком молод, и что у меня не хватит ни силы, ни нервов. Но после того, как я несколько раз удачно выровнял шхуну, он спустился вниз завтракать. Все с носу и с кормы тоже ушли завтракать, так что, если бы шхуна перевернулась, никто не успел бы выскочить на палубу. (Джек Лондон «Путешествие на "Снарке"») *.