Предмет: Русский язык, автор: Loves145

Дроби: что это и как их решать помогите

Приложения:

Ответы

Автор ответа: Ани20051
2
ну вот я объяснила , если что не понятно, спроси)
Приложения:

Аноним: Лучше быинаписала как Екатерина
Аноним: Лентяйка
Ани20051: взаимно)))
Екатерина43216: мило
Интересные вопросы
Предмет: Английский язык, автор: leogv
НУЖНО СОСТАВИТЬ 8 ВОПРОСОВ К ЭТОМУ ТЕКСТУ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.


В 1852 году Брюнель взялся за третий корабль, который был даже больше, чем два предыдущих, и предназначенный для путешествий в Индию и Австралию. «Великий Восток» был передовой технологией своего времени: почти 700 футов (213 м) в длину, оснащен самыми роскошными апартаментами и способен вмещать более 4000 пассажиров.

Он был разработан, чтобы совершать круизы в режиме нон-стоп из Лондона в Сидней используя только свои ресурсы, пока инженеры думали, что в Австралии не было запасов угля, и он оставался крупнейшим кораблем, построенным тогда. Как и многие амбициозные проекты Брюнеля, корабль вскоре вышел за рамки бюджета и показывал ряд технических проблем. Корабль был изображен в виде белого слона, но можно утверждать, что в случае неудачи Брюнель был главным образом единственным в экономике - его корабли на несколько лет опередили свое время. Его видение и инженерные новшества сделали строительство в крупных масштабах, управляемые на винте, цельнометаллические пароходы имели практическую реальность.

«Великий Восток» был построен в Напиере Ярд Джон Скотт Рассел в Лондоне, и после двух пробных заплывов в 1859 году, было решено в следующем году первое плавание из Саутгемптона в Нью-Йорк 17 июня 1860 года.

Несмотря на неудачи в первоначальной цели в пассажирских перевозках, он в конце концов нашел свою роль в виде океанического укладчика телеграфных кабелей, и «Великий Восток» остается одним из наиболее важных судов в истории судостроения -

трансатлантические кабеля были заложены, это означает, что Европа и Америка сейчас имеют телекоммуникационные связи.
Предмет: Геометрия, автор: joil2003