Предмет: Геометрия, автор: Евгений30

Помогите решить задачи! 1. Дан треугольник со сторонами 8, 12 и 5 .Найдите периметр треугольника , вершинами которого являются середины сторон данного треугольника. 2. Найдите площадь, трапеции, вершины которой имеют координаты (-1;2) (-1 ; 5) (1 ; 0) (1 ; 6) .

Ответы

Автор ответа: Nimeria
0

1 задача. чертим треугольник со сторонами 5, 12, 8.

пусть АБ=5,  БЦ=12, АЦ=8.

середина стороны АБ точка Е, середина стороны БЦ точка М, середина стороны АЦ точка Н,

соединяем между собой точки середин сторон ( т е Е-М-Н) у нас получается еще 1 треуголник.

по получившемуся рисуунку замечаем, что прямые ЕМ,  МН, НЕ  явл средними линиями треугольника АБЦ, так как проходят через 2 середины сторон и соответственно паралельны основаниям (сторонам) ЕМ || АЦ, МН || АБ, НЕ || БЦ

средняя линия треугольника равна половине основания (стороны) которой параллельна, т е

ЕМ=1/2 АЦ=1/2 * 8=4

МН=1/2 АБ=1/2*5=2,5

НЕ=1/2 БЦ=1/2*12=6

значит периметр треуголника ЕМН

Р(емн)=4+2,5+6=12,5

 

Интересные вопросы
Предмет: Русский язык, автор: gotigron22
Прочитай тексты и выполни задание.
Текст А
У меня давно уже была маленькая заветная мечта – пообщаться с настоящим паровозником, и я, понятное
дело, не мог с ним не встретиться.
- Действительно, уж в чем в чем, а в паровозах толк знаю, — сказал инструктор Урбанович.
– Сколько лет вы проработали на этих «вулканах на колесах»?
- Да уже годков 8 будет. Начинал на паровозах ФД – «Феликс Дзержинский» — на Урале.
— Про эту машину говорили «крокодил, со всего железа сделанный»?
– И то верно – 235 тонн «живого веса», водил составы до 5 тысяч тонн. С этой «рептилии» перешел на
паровоз серии CO, уже в Смоленске. Потом – на пассажирский паровоз серии П36, на котором и проработал
вплоть до перехода наших железных дорог на тепловозную и электровозную тяги.
Текст Б
В первой половине XVI века во всем Париже были только три кареты, повозки же предназначались
исключительно для перевозки кладей, да и то их предпочитали возить на вьючных животных.
Только к концу XVI века колесная езда начинает конкурировать с верховой и лишь в XVII веке она входит ун
во всеобщее употребление, да и то главным образом в зажиточных классах. Богачи и аристократы
начинают соперничать между собой роскошью своих выездов и всякими новинками.
Любопытно, что первая карета со стеклами появилась в Париже только в 1599 г. На тогдашних париж
она производила неописуемое впечатление и казалась чем-то сказочным.
Какой общей темой объединены оба текста? Запиши ее.​
Предмет: Физика, автор: kusnarmilena0
Предмет: Другие предметы, автор: glzatmejram4